在甘肅蘭永臨高速2標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，一條長達(dá)11.71公里的特長隧道——徐頂山隧道正緊鑼密鼓地建設(shè)中，這是湖南建投集團(tuán)旗下湖南路橋目前在建的最長隧道。為解決隧道施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)朝著“數(shù)字化”目標(biāo)組隊(duì)攻堅(jiān)，30天內(nèi)把32個(gè)施工模塊、100多項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)搬進(jìn)系統(tǒng)。隧道施工，從此有了“智慧大腦”。

蘭永臨2標(biāo)

為隧道施工裝上“智慧大腦”

特長隧道的復(fù)雜工程，給蘭永臨2標(biāo)的項(xiàng)目管理工作帶來諸多挑戰(zhàn)：質(zhì)量安全隱患整改平均耗時(shí)3天，材料使用與記錄不符，設(shè)備故障每月導(dǎo)致停工超過40小時(shí)，施工信息流通不暢，部門協(xié)作困難，管理成本不斷攀升……為解決這些難題，項(xiàng)目部迅速組建了一支跨部門攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，成員包括機(jī)械專家、財(cái)務(wù)精英和IT高手。他們的目標(biāo)是將施工流程、設(shè)備參數(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化，構(gòu)建一個(gè)全面、高效的項(xiàng)目管理系統(tǒng)。

研發(fā)過程并不順利，不同專業(yè)的人員溝通困難，復(fù)雜的施工流程難以數(shù)字化，技術(shù)難題層出不窮。然而，團(tuán)隊(duì)成員憑借堅(jiān)定信念和不懈的努力，日夜奮戰(zhàn)。僅用30天，就成功將32個(gè)施工模塊、18類設(shè)備參數(shù)和100多項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)融入系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)研發(fā)任務(wù)。

?系統(tǒng)界面及部分流程展示

系統(tǒng)上線后，效果立竿見影。隱患整改時(shí)間縮短了60%，從原本平均3天減少到1.2天，預(yù)警和響應(yīng)更加及時(shí)。材料管理實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)匹配，錨桿、螺栓等材料流向可以清晰追溯，超耗率大幅下降，有效節(jié)約了成本。成本分析會(huì)實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)說話”，以往各部門需要一周時(shí)間整理的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在一鍵就能生成分析報(bào)告，單次會(huì)議節(jié)省了3天時(shí)間，大大提高了決策效率。

?物資全周期追溯

通過系統(tǒng)對(duì)海量數(shù)據(jù)的深度分析，成本控制有了精準(zhǔn)方向。2025年節(jié)后復(fù)工，系統(tǒng)敏銳發(fā)現(xiàn)皮卡車維修費(fèi)用過高，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在“過度維修”問題。通過優(yōu)化流程、實(shí)行電子審批和全員推送節(jié)點(diǎn)信息監(jiān)督機(jī)制，首月維修費(fèi)用直接下降50%，有力挽回了潛在損失。

?后臺(tái)數(shù)據(jù)協(xié)同分析，精準(zhǔn)匹配異常結(jié)果

該系統(tǒng)還催生了全新的工作模式。如今，蘭永臨2標(biāo)的場(chǎng)景基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化覆蓋，進(jìn)出隧道掃碼登記，讓人員管理更加便捷；實(shí)體工程擁有“數(shù)字身份證”，方便對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全程跟蹤；電子巡檢和物資全周期追溯等功能，使工地變成了“透明工廠”。設(shè)備完好率穩(wěn)定在95%以上，五金采購、車輛養(yǎng)護(hù)全流程公開透明，杜絕了隱性浪費(fèi)。這種創(chuàng)新的信息化管理模式吸引了10多家單位前來學(xué)習(xí)。

?(半)成品”電子身份證“，自檢人員填報(bào)驗(yàn)收信息

從手工臺(tái)賬到數(shù)字科技，從依賴經(jīng)驗(yàn)到依靠數(shù)據(jù)決策，蘭永臨2標(biāo)憑借自主研發(fā)的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)科技賦能與管理升級(jí)，在復(fù)雜的隧道建設(shè)中破局前行，為同類項(xiàng)目提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目簡介

蘭永臨高速2標(biāo)位于甘肅省臨夏回族自治州永靖縣，是G1816烏瑪高速組成路段。項(xiàng)目全長9.188km，采用PPP模式，建設(shè)工期4年，全線橋隧比高達(dá)98.3%。其中，徐頂山隧道全長11.688km（項(xiàng)目標(biāo)段施工6.792km+斜井1座長779m），為全線第一特長隧道。