在百米高空，與臺風搶時間，將重達百余噸的風機葉片在陡峭山巔實現毫米級精準對接。

近日，湖南建投四建集團新能源分公司承建的宜章冬瓜嶺風電場二期項目，克服多重困難，成功完成首臺風機吊裝。

開路：十八彎山道運“巨無霸”

山地風電項目，風機葉片、塔筒等大部件運輸是首道難關。項目團隊逢山開路，聯合各參建單位對原有險峻山道進行多次聯合勘測、系統性拓寬與加固。為減少社會交通影響，團隊科學籌劃、錯峰運輸，全體人員每日黎明前即完成車輛檢查與預熱，天光微亮，即刻啟程。

項目負責人曾志純強調：“風機設備造價昂貴，運輸過程不容絲毫差錯。每一次避障、每一個轉彎、每一段坡道，都是需要提前勘察、精心計劃、仔細操作?！?/p>

項目團隊采用特種液壓平板車，以全程可視化指揮、分段預警的協同模式，歷經十余晝夜奮戰，最終將該機位組件安全完好送達山頂平臺。

搶天：與臺風賽跑抓“窗口”

山區氣象復雜多變，瞬時風速經常超出安全作業標準。施工期間又恰逢臺風“塔巴”過境，吊裝作業面臨極大不確定性。團隊引入專業氣象服務，設立現場監測站，對風速、能見度等關鍵參數進行24小時全天候監測與趨勢分析，最終精準鎖定臺風過后的數小時施工窗口。

“立即開始作業！”現場總指揮果斷下令，徹夜值守的作業人員迅速就位，全力搶抓這難得的施工時機。

起舞：百米高空“穿針引線”

— 現場照片 —

山頂作業平臺不到3500平米，只能采用單葉片吊裝工藝。在這有限空間內要操作大型起重設備，將重百余噸的機艙、葉片組件與塔筒法蘭盤實現毫米級對接，其難度堪比在百米高空“穿針引線”。

但在經驗豐富的指揮、操作人員與技術人員緊密協同下，通過對講系統與旗語指揮，進行精細調整，最終一次性高標準完成對接，整個過程行云流水。

“我們詳細記錄了每臺設備的站位要求、每個操作環節的技術參數，這些數據對后續吊裝具有重要指導意義。”技術負責人王朝良表示，團隊總結出的單葉片吊裝工藝操作要點和安全注意事項，以及三級復核測量、全程旁站監督、關鍵數據存檔等質量管控做法，作業區域封閉管理、每日設備檢查、專項應急演練等安全管理措施，都將作為后續作業的標準化操作規程，為項目順利實施奠定堅實基礎。

據悉，宜章冬瓜嶺風電場二期工程總裝機容量50兆瓦，布置10臺大容量風力發電機組。全容量投產后，預計年上網電量約1億千瓦時，每年可節約標準煤約3萬噸，減排二氧化碳約5.57萬噸，相當于每年為地球多種植300萬棵樹，對優化區域能源結構、推動綠色發展具有重要意義。